Détendeurs de réduction de pression
Détendeurs autonomes robustes et fiables qui définissent les normes de l'industrie et favorisent l'excellence opérationnelle.
Détendeurs autonomes robustes et fiables qui définissent les normes de l'industrie et favorisent l'excellence opérationnelle.
Les détendeurs, également appelés vannes de réduction de pression, sont des dispositifs mécaniques qui permettent un contrôle automatisé de la pression sans source d’alimentation externe. Les détendeurs réduisent une pression en amont élevée, souvent variable, à une pression aval stable et inférieure malgré la demande variable en débit de l’équipement qu’il fournit. Pour répondre à cette demande, le détendeur se ferme, ce qui permet d’augmenter le débit lorsque la demande augmente et de stopper le débit lorsque la demande diminue.
Étude de cas
À quoi sert un régulateur de pression ? Que fait un régulateur de pression ? À un niveau très basique, les régulateurs fournissent un moyen de contrôler la pression du gaz ou d’autres fluides pour les processus ou les clients en aval. Les régulateurs auto-exploités travaillent pour répondre ou satisfaire la demande en aval tout en maintenant la pression en aval constante.
Étude de cas
Le modève Fisher 627BM est la dernière extension de la gamme de produits 627. La conception des éléments internes équilibrés permet à ce régulateur de pression d’atteindre une pression amont de 1 500 psig tout en utilisant un grand orifice de 9/16 po. Avec une capacité de débit cinq fois supérieure à celle du modèle 627 traditionnel, le 627BM peut remplacer les détendeurs pilotés surdimensionnés et le fonctionnement en parallèle des détendeurs à commande directe.
Étude de cas
Le modève Fisher 627BM est la dernière extension de la gamme de produits 627. La conception des éléments internes équilibrés permet à ce régulateur de pression d’atteindre une pression amont de 1 500 psig tout en utilisant un grand orifice de 9/16 po. Avec une capacité de débit cinq fois supérieure à celle du modèle 627 traditionnel, le 627BM peut remplacer les détendeurs pilotés surdimensionnés et le fonctionnement en parallèle des détendeurs à commande directe.
Étude de cas
Premier de notre série de sessions sur le fonctionnement de base des détendeurs, ce webinaire définit l'objectif d'un détendeur à action directe et explique le principe de fonctionnement.
Étude de cas
Dans cette session, nous parlerons des détendeurs pilotés. Ce webinaire présente le principe de fonctionnement et établit la comparaison avec les détendeurs à action directe.
Étude de cas
Cette session présente une vue d'ensemble du dimensionnement et de la sélection des détendeurs, les considérations, les détails à prendre en compte lors de la sélection des détendeurs à action directe et pilotés, et les ressources pour plus d’informations.
Étude de cas
Les détendeurs pilotés se composent de deux éléments principaux : un pilote qui contrôle une vanne principale. Le pilote (le cerveau) permet de modifier légèrement l’ouverture ou la fermeture de la vanne principale (la force) en fonction de la pression en aval. Les détendeurs pilotés permettent aux utilisateurs de bénéficier de débits plus élevés tout en assurant une régulation plus précise de la pression.
FAQ
Dans les détendeurs à ressort, également appelés détendeurs à action directe, l'équilibre entre la tension du ressort et la pression de sortie est maintenu par une membrane, permettant ainsi le contrôle de la pression. Ce système est apprécié pour sa conception simple et son rapport coût-efficacité avantageux.
Un détendeur piloté amplifie les petites variations de pression en sortie pour ajuster la vanne principale, ce qui permet d'obtenir un débit plus important tout en maintenant la pression de sortie au plus près de la valeur souhaitée.
Les détendeurs pilotés offrent une meilleure précision et peuvent gérer des débits plus importants que les modèles à action directe. Ces dispositifs présentent une plus grande réactivité, permettant un ajustement plus fin du débit de gaz en réponse à de légères variations de la pression de sortie. Les détendeurs pilotés sont généralement conçus avec des corps de vanne plus volumineux, tandis que les détendeurs à action directe privilégient une conception simple, durable et économique.
Les 3 attributs fondamentaux à prendre en compte sont les suivants :
- Pression amont
- Pression aval/de régulation
- Capacité de débit en aval requise
Les attributs secondaires comprennent, sans s’y limiter :
- Taille du corps de vanne
- Sélection des matériaux
- Exigences de précision
