Решения для внутренней части автомобилей
Ведущие в отрасли решения для сварки пластика обеспечивают отличную внутреннюю детализацию для ведущих производителей автомобилей.
Ведущие в отрасли решения для сварки пластика обеспечивают отличную внутреннюю детализацию для ведущих производителей автомобилей.
Если необходимо воссоздать заново центральную панель, переосмыслить приборную панель или соответствовать более строгим стандартам эффективности, мы превысим ваши ожидания более интеллектуальными подходами дизайна к сборке интерьера. Имея опыт в полном диапазоне технологий соединения пластика, мы выберем лучшие решения для сварки на основе требований заказчика к размерам, форме, геометрии швов, объему и бюджету.
Проконсультируйтесь у наших экспертов по автомобильной промышленности
При сборке центральной консоли, независимо от того, состоит она из двух или трех частей, самой основной задачей является приварка внешней консоли к внутреннему укреплению и/или ячейке. Такого рода задача требует использование высокочастотной сварки, которая может обрабатывать сложный профиль. Некоторые сварочные процессы могут выполняться без использования механических крепежей, позволяя избежать проблем вследствие вибрации, шума и дребезжания.
Для приборных панелей требуется сварка материала мягкого канала в формованном канале для создания герметичного уплотнения. Правильная технология сварки может облегчить сборку этих сложных форм, исключить использование клеящих материалов и разрешить сборку разнородных материалов - обычно полиэфир для мягкого воздуховода и ABS для формованного воздуховода. Прежде чем рекомендовать наилучшую технологию сварки для особой конструкции вашей панели приборов, мы учитываем размер и конфигурацию воздуховода и панели.
Для приборной панели обычно требуется прочный, пылезащитный шов, который может обеспечить целостность стекла. Также сварочный процесс должен управлять внутренней и внешней флэш-памятью для соответствия требованиям к координатно-измерительным машинам (СММ). Некоторые сварочные процессы предлагают более быстрые циклы сварки и снижают количество использованных болтов, прокладок и расходных материалов, уменьшая стоимость и сокращая время. Наша цель - найти именно тот процесс, который обеспечит последовательные, воспроизводимые сварочные швы и создаст эстетически приемлемые компоненты.
Общая проблема сборки перчаточного ящика заключается в сварке внешней поверхности к внутренней корзине. Правильный процесс сварки должен иметь возможность обрабатывать типичные материалы перчаточных ящиков, включая ABS, полипропилен и ТРО, а также вмещать сложные размеры и конфигурации. Мы можем рекомендовать процессы, которые не требуют механических крепежных деталей, чтобы обеспечить чистый, эстетически привлекательный шов.
