Componentes do motor e da transmissão do veículo
Os componentes automotivos da Emerson garantem o desempenho eficiente de motores elétricos, motores a combustão e veículos híbridos.
As soluções de tecnologia e automotivas da Emerson oferecem aos fabricantes de veículos um desempenho confiável em todo o espectro de tipos de motor. Nossos reguladores, válvulas, sensores e sistemas de solda são essenciais ao processo de produção. Ajudamos a manter os veículos convencionais, alternativos e híbridos atuais atuando a níveis ideais - de ônibus, barcos e empilhadeiras até veículos de consumo popular.
Combustíveis alternativos ecológicos ajudam os fabricantes a criar veículos que reduzam as emissões de carbono. A Emerson produz válvulas e reguladores para painéis de gás natural comprimido a bordo (GNV) e painéis de alimentação de hidrogênio a bordo para motores de ônibus e caminhões. Os reguladores e válvulas da Emerson garantem que esses painéis de fornecimento de hidrogênio a bordo funcionem de forma otimizada, estendendo seu ciclo de vida e garantindo a alimentação contínua dos veículos.
Veículos híbridos e elétricos mais novos usam baterias de íons de lítio como fonte de energia. A tecnologia de soldagem de metal ultrassônica da Emerson é ideal para as ligas de grau elétrico muito finas semelhantes ou dessemelhantes em baterias de íons de lítio. A soldagem ultrassônica de metal permite que os fabricantes automotivos unam material de tabulação a metal ou à lâmina expandidos para terminação de eletrodos. Devido ao menor custo por solda, concluiu-se que a soldagem ultrassônica de metal é mais rentável em relação a outros métodos de junção por fusão.
Nossos sensores automotivos são usados em aplicações de detecção da temperatura do ar, como HVAC e sensor de temperatura Charge-Air, monitorando o ar que entra no motor. Com esses dados, a inteligência artificial do motor calcula a densidade do ar para equilibrar a mistura de ar e combustível. Quando as condições variam, como no ar mais denso de um clima frio, o motor deve adicionar combustível extra para manter a mesma proporção de ar para combustível.